No hay mayor campo de pruebas para una rueda aerodinámica que un Ironman. Son 180 km, tú solo contra el viento. Sin drafting, sin esconderse. Elegida por algunos de los pros más rápidos del mundo, incluido el campeón olímpico, mundial Ironman y del reto Sub7 Kristian Blummenfelt, la nueva rueda Lenticular Aero es la rueda más rápida jamás creada por CADEX. Con forma asimétrica probada en túnel de viento, un buje aero CADEX Low Friction R3-C40 completamente nuevo con rodamientos cerámicos y una gran anchura interna de llanta de 22,4 mm, ofrece la mejor aerodinámica del mercado, una eficiencia inigualable y un control total.

Más info

PURE SPEED

La forma de llanta CADEX Super Aero, con su perfil de llanta más ancho y su construcción de lenticular completamente cubierta, crea un flujo de aire suave sobre la superficie de la rueda, lo que reduce significativamente el drag en múltiples ángulos de guiñada. Cuando se combina con neumáticos CADEX Aero, la rueda Lenticular Aero brinda una ventaja aerodinámica de 7 vatios sobre otras combinaciones de rueda/neumático populares en el mundo Ironman.* *Las cubiertas CADEX Aero estarán pronto disponibles

GANANCIAS MÁXIMAS

Con ingeniería de carbono optimizada para la mejor transmisión y relación rigidez-lateral/peso del mercado, así como tecnología de buje CADEX Low Friction R3-C40 con rodamientos cerámicos, la rueda Lenticular Aero garantiza que cada vatio de potencia de pedaleo se transmita al máximo movimiento de avance.

100% DE CONFIANZA

Con un talón Hookless completamente nuevo, un ancho interior de llanta más ancho de 22,4 mm, un perfil de llanta asimétrico que aumenta el equilibrio estructural y la adición de frenos de disco, la rueda Lenticular CADEX Aero te brinda la máxima confianza y control en recorridos complicados.

Tecnologías

Perfil de Lenticular Asimétrico

El perfil único asimétrico de la lenticular aumenta el equilibrio estructural.

Rodamientos Cerámicos

Los rodamientos cerámicos CADEX duraderos y ultra-resistentes incrementan adicionalmente la eficiencia de rodadura del buje gracias a una menor resistencia de rodadura y una acción 1.5 más suave que los rodamientos de acero.

Diseño de llanta Hookless

Este diseño logra un ajuste perfecto entre el neumático y la llanta, reduciendo las pérdidas aerodinámicas en comparación con una llanta con talón convencional, y mejorando la rigidez al posicionar las fibras de carbono de forma continua.

Ingeniería de Carbono Optimizada

El carbono Ultralight 18k crea una estructura de rueda rígida y estable con una rigidez torsional y lateral líder en su clase.

Buje aero CADEX R3-C40

El mecanizado de precisión del buje aero CADEX R3-C40 reduce significativamente la carga del rodamiento, y los rodamientos cerámicos CADEX producen 1.5 veces menos fricción que los rodamientos de acero.